Специальное рельсовое шасси и электродвигатель создают идеальное сочетание для Valet & Ott

Компания Schlueter, специализирующаяся на строительной технике, поставила новую электрическую погрузочно-разгрузочную машину SENNEBOGEN компании Valet & Ott во Фрайберге для тоннной обработки сыпучих грузов в порту.

Благодаря встроенному электроприводу этот 835 E не только имеет низкие эксплуатационные расходы, но и имеет специальное рельсовое шасси, которое по запросу клиента было специально адаптировано к уже имеющимся в порту рельсам.

В 1926 году основатели компании Август Валет и Август Отт заложили основу среднего семейного предприятия Valet & Ott, открыв первый гравийный завод во Фрайберге-на-Неккаре.

Группа Valet & Ott управляет гравийными заводами в Баден-Вюртемберге, Мекленбург-Передней Померании и Саксонии для производства высококачественного заполнителя для бетона и дорожно-строительных материалов.

Основное внимание в производстве уделяется выпуску высококачественной продукции из гравия, щебня и песка.

В дополнение к предлагаемой продукции компания зарекомендовала себя в области логистики, мониторинга строительных материалов, строительного контроля, структурного и гражданского строительства, а также в качестве пункта сбора незагрязненного материала, полученного при раскопках.

В целом в компании Valet & Ott работает почти 300 человек в 38 предприятиях, а ее головной офис находится во Фрайберге-на-Неккаре, куда каждый год морским транспортом доставляется около 150 000 тонн материалов.

Модель 835 E от SENNEBOGEN отвечает за погрузку и разгрузку судов, а также погрузочно-разгрузочные работы, включая погрузку грузовиков, на предприятии Valet & Ott во Фрайберге.

Встроенный электродвигатель мощностью 200 кВт позволяет перегрузчику работать с высокой производительностью в сочетании с низким энергопотреблением, что обеспечивает быстрые рабочие циклы при погрузке и разгрузке — экономичное и экологически чистое решение.

Прочная конструкция, благодаря особенно малоизнашиваемым и долговечным компонентам машины, делает модель 835 E идеальной для непрерывной работы и защищает машину от длительных простоев.

Кроме того, SENNEBOGEN утверждает, что электрический экскаватор особенно прост в обслуживании.

Благодаря установке серии E в задней части надстройки гарантируется легкий и безопасный доступ к электрическим компонентам. Нескользящий протектор также защищает оператора машины от несчастных случаев во время работ по техническому обслуживанию.

Рельсовое шасси электрического экскаватора SENNEBOGEN 835 E компании Valet & Ott — это особая особенность, позволяющая машине передвигаться по существующим контактным рельсам в порту.

Была выбрана рельсовая ходовая часть с гидравлическим приводом серии 835 E, адаптированная к ширине колеи рельсов.

Чтобы иметь возможность разместить существующую электрическую коробку управления скользящими контактами, ходовая часть электроэкскаватора была оборудована подъемниками и кронштейном. Механическое соединение рельсов с экскаватором выполнили специалисты сервисной службы строительной техники Schlueter.

«Одной из основных причин покупки электрического экскаватора было адаптированное рельсовое шасси», — сказал Марко Морадиан, менеджер Valet & Ott. «Раньше у нас были серьезные проблемы, и другие производители не смогли предложить нам удовлетворительное решение».

Электрический экскаватор SENNEBOGEN 835 E находится в эксплуатации в порту Valet & Ott уже почти три года.

«Когда мы сделали покупку, мы рассмотрели несколько продуктов, и у SENNEBOGEN была машина, которая убедила нас больше всего», — объяснил Морадиан. «Помимо адаптации к нашему железнодорожному порталу у нас также были некоторые требования с точки зрения радиуса действия и подъемной силы, и электрический экскаватор SENNEBOGEN 835 E подошел лучше всего».

Машину от Schlueter für Baumaschinen доставил региональный менеджер по продажам Михаэль Кёнляйн. Семейная компания среднего размера считает себя не только дилером, но и поставщиком услуг, который гордится долгосрочным удовлетворением клиентов.