Предложение телескопических погрузчиков 3

Рынок телескопических погрузчиков, вращающихся на 360 градусов, в Северной Америке растет в геометрической прогрессии. Вот некоторые из лучших функций и вариантов использования телескопических погрузчиков.

Бен Мортон, подрядчик и владелец компании Ben Morton Builder, занимающейся жилищным строительством на побережье штата Мэн, отмечает, что управление материалами и их обработка являются наиболее дорогостоящим фактором в жилищном строительстве.

Поэтому он большой поклонник разнообразных функций поворотных телескопических погрузчиков. В его парке есть два вращающихся телескопических погрузчика Manitou и один традиционный телескопический погрузчик.

«Все, что я могу сделать, чтобы сделать управление материалами более эффективным, — это для меня большая победа», — говорит Мортон. «Преимущество вращающегося телескопического погрузчика — это три машины в одной. Он не только перемещает материалы с помощью вил, как обычный телескопический погрузчик, но и работает как кран, а также как корзина для людей».

«Это позволяет оператору закреплять и выгружать материалы, сохраняя при этом контроль над машиной», — добавляет он.

«Возможность позиционировать машину в статическом месте и вращаться на 360 градусов, легко отключать навесное оборудование и работать с широким спектром навесного оборудования делает машины чрезвычайно универсальными для рабочих площадок всех форм и размеров», — говорит Стив Кискунас, менеджер по продукции Manitou Group.

«По сравнению с традиционным телескопическим погрузчиком он может исключить аспект движения при перемещении материала. Минимизация перемещений по рабочим местам помогает уменьшить количество движущихся транспортных средств и машин вокруг рабочих. Это главное преимущество продукта на тесных городских рабочих площадках, где пространство для маневрирования машины ограничено», — добавляет он.

Говоря об удобстве использования вращающихся телескопических погрузчиков своего парка, Мортон отмечает, что начал со старого, и потребовалось немало времени, чтобы понять, как им пользоваться.

«Когда я получил новый, я понял платформу», — говорит он. «Новый был на одном дыхании. Когда один из них установлен на выносных опорах, я могу научить одного из моих парней пользоваться пультом за считанные минуты. Чтобы ознакомить их со всей машиной, определенно требуется от нескольких дней до недели, чтобы понять, как ее настроить.

«Нужно знать, как правильно его использовать. Это не обычный погрузчик. Вы не хотели бы арендовать его только на день. Ему требуется более длительный период обучения, чем обычному вилочному погрузчику».

Мортон говорит, что в качестве сменного навесного оборудования он выбрал оборудование Manitou.

«Это огромное преимущество», — говорит он.

Например, вилки идут на всех трёх машинах.

«Необходимо убедиться, что пластина на мачте навесного оборудования находится в системе машины», — говорит он. «Машина должна быть технически рассчитана на работу с навесным оборудованием, а это не так».

Он отмечает, что хотя Мортон экономит затраты, инвестируя в одно оборудование, выполняющее несколько функций, он также экономит на затратах на рабочую силу.

«Я не собираюсь говорить, что они заменяют людей, потому что моя компания фактически стала больше с тех пор, как я приобрел машины», — говорит он. «Но это позволяет оптимизировать людей, которые мне нужны. Вместо того, чтобы просто закапывать материалы, они сосредоточены на правильной резке и установке материалов.

«В конце дня они не устают в нашем магазине. Они способны сосредоточить всю свою энергию на созидании, а не на переноске вещей. С тех пор, как я приобрел эти машины, все было просто великолепно. Чтобы определить стоимость, вам нужно будет установить секундомер и определить, сколько времени понадобится парню, чтобы перенести 50 листов на второй этаж, по сравнению с тем, сколько машина сделает это за минуту, а затем умножить это на сумму, которую вы платите. парень в час».

Мортон говорит, что он пользуется услугами обучения, предлагаемого Национальной комиссией по сертификации операторов кранов (NCCCO), специально для телескопических погрузчиков.

«Это феноменально, потому что мне пришлось пройти обучение по всем трем направлениям: сертификация вилочного погрузчика, сертификация мобильной подъемной рабочей платформы и сертификация крана. NCCCO, которая занимается сертификацией кранов, только что выпустила курс «три в одном».